اعلمني

تصميم طائرة كفاءة في استهلاك الوقود في المستقبل

بقدر ما نشكو من السفر بالطائرة ، فالحقيقة أن الطيران قد أصبح أرخص بكثير وأكثر أمنا وأسرع وأكثر حفاظا على البيئة على مدى السنوات الستين الماضية.

تستخدم الطائرات اليوم ما يقارب 80٪ اقل وقود لكل ميل لكل مسافر من الطائرات الأولى في الخمسينيات و هذه شهادة قيمة على التأثير الهائل لهندسة الطيران على الطيران.

على الرغم من التحسينات المستمرة في كفاءة حرق الوقود ، لا يزال من المتوقع أن تزيد الانبعاثات العالمية خلال العقدين المقبلين بسبب تضاعف حركة النقل الجوي ، لذا فإن إدخال تحسينات صغيرة على كفاءة وقود الطائرات قد يكون له تأثير كبير على الاقتصاد وعلى البيئة.

هذه القدرة على التأثير تحفز جواكيم مارتينز (مهندس الطيران في جامعة ميشقان بامريكا) الذي يقود مختبر تحسين التصميم متعدد التخصصات - لتطوير الأدوات التي تسمح للمهندسين بتصميم طائرات أكثر كفاءة.

يقول مارتينز: "إن المواصلات هي العمود الفقري لاقتصادنا. وأي اختلاف يمكن أن تحدثه في حرق الوقود ، أو حتى جزء من نسبة مئوية ، يحدث فرقاً كبيراً في العالم". "أهدافنا ذات شقين: جعل النقل الجوي أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية وفي نفس الوقت للحد من التأثير على البيئة".

باستخدام الحاسوب المتطور في مركز الحوسبة المتقدمة في تكساس ، بالإضافة إلى أنظمة الحوسبة في ناسا ، طور مارتينز تصميمات محسنة للأجنحة قادرة على حرق كمية أقل من الوقود ، وكذلك الأدوات التي تساعد صناعة الطيران على بناء طائرات أكثر كفاءة.

ويقول: "نحن نعمل على سد الفجوة بين التمرين الأكاديمي والأسلوب العملي للصناعة ، الذين سيطورون تصاميم مستقبلية".










جميع الحقوق محفوظة © 2know.online 2018